Ocklebo Turist -65:a Motor: Sachs 275 Hk: 9 Historia: I min ägo sedan 2007, köpt som renoveringsobjekt. Renoveringen färdig 2008 Här kan du se bilder från renoveringen.

Ocklebo 300 -68:a Motor: Sachs sa280 Hk: 16 Historia: köpt som reboveringsobjekt Ska renoveras under 2008 Här kan du se bilder från renoveringen.

Ockelbo 300 Motor: Sachs Wankel Hk: 20 Historia: I min ägo sedan 2008 Gammal polisskoter

Ockelbo 300 -71:a Motor: Sachs sa280 Hk: 16 Historia: Har varit i familjen sen den var ny. Inget rört i Motorn. Här kan du se bilder från renoveringen.

Ockelbo 300 -74:a Motor: Sachs sa340R Hk: +36 Historia: I min ägo sedan 2008 Kommer att använadas på tävlingar. Här kan du se bilder från renoveringen.

Ockelbo 380 -74:a Motor: Sachs sa2-440R Hk: +45 Historia: I min ägo sedan 2008 Kommer att använadas på tävlingar. Här kan du se bilder från renoveringen.

Ockelbo 380 -74:a Motor: MAG 440 Hk: ? Historia: I min ägo sedan 2010 Kommer nog att att få sig en renivering, när/om det finns tid över.

Ockelbo Trioman 68:a Motor: Sachs sa290 Hk: 20 Historia: I min ägo sedan 2009 Bra att göra upp spår med Får se om det blir en renovering.

Ockelbo Trioman -7?:a Motor: Sachs 277 Hk: 16 Historia: I min ägo sedan 2008 Tror det ska vara en Wankel motor i den, men tyvärr har den blivit utbytt. Kanske kommer jag att renovera den här också.

MCB Crescent 380 -72:a Motor: Sachs sa290 Hk: 18 Historia: I min ägo sedan 2008 ”En katt bland hermelinerna” Troligtvis kommer den att fixas upp lite.

MCB Crescent 520 -72:a Motor: Sachs sa290 Hk: 18 Historia: I min ägo sedan 2010 ”En till katt bland hermelinerna” Troligtvis kommer den att fixas upp lite.

Ockelbo pulka Motor: - Hk: - Historia: I min ägo sedan 2009 Orginal ocklebo pulka, kommer att ses över lite.

Saab 900 2.0T -97:a Motor: B204L Hk: +185 Historia: I min ägo sedan 2005 Används som sommarbil Mer info om den finns på ng900.tk

Motor: - Hk: 130 trötta Historia: I min ägo sedan 2006 Används som vinterbil mer info ng900.tk